特朗普突遭“監獄警告”。

　　“圍剿”特朗普的行動仍在繼續。當地時間12月25日，美國國會眾議員傑米·拉斯金接受採訪時表示，美國前總統特朗普可能會因為其在國會騷亂中的作為而被起訴定罪，並將“在監獄里度過餘生”。這番危險警告，瞬間引發全美輿論沸騰，或許預示著，特朗普未來的處境不太樂觀。

　　與此同時，特朗普的一則最新發言也引發美國輿論熱議。當地時間12月25日，特朗普在“真實社交”網站上向美國人分享聖誕致辭時警告稱，美國正在“從內部死亡”，美國邊境正在上演一場“恐怖秀”，創紀錄數量的境外人士正以前所未有的速度涌入美國。

　　另外，日本能源市場也突然傳來不好的消息。多家日本保險公司相繼宣佈，將從2023年1月1日開始，暫停向經航俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯水域的船隻提供戰爭險。對此，市場擔憂，或將對日本的能源進口造成巨大衝擊。因為俄羅斯與日本共同開發的“薩哈林-2號”油氣項目正是位於該地區，一旦航運保險出現問題，這一個項目或將面臨停擺風險，將影響日本9%的液化天然氣進口。

　　特朗普突遭“監獄警告”

　　12月26日，海外網援引《美國新聞周刊》網站25日報道，美國國會眾議員傑米·拉斯金接受採訪時表示，美國前總統特朗普可能會因為其在國會騷亂中的作為而被起訴定罪，並將“在監獄里度過餘生”。

　　這番危險警告，瞬間引發全美輿論沸騰，或許預示著特朗普未來的處境不太樂觀。

　　傑米·拉斯金進一步表示，美國政府要認識到應當被追責的不僅僅是國會騷亂時衝鋒陷陣的人，還應包括他們的頭目，將數百名衝鋒陷陣的人送進監獄，而讓明顯的“主謀”逍遙法外，這是非常錯誤的。

　　其補充道，如果特朗普因其在國會騷亂中的作為而被起訴定罪，可能會在獄中度過餘生。

　　需要介紹的是，傑米·拉斯金是馬裡蘭州民主黨眾議員，曾在美國國會眾議院負責調查“國會騷亂事件”的特別委員會中任職。

　　而就在本月22日，特別調查委員會發佈了一份長達845頁的“國會騷亂事件”最終調查報告，其中建議，美國司法部對特朗普提出至少四項刑事指控，包括協助叛亂、妨礙官方程序、串謀詐騙聯邦政府等罪名。

　　該報告分為八個章節，國會大廈騷亂調查委員會舉行了11次公開聽證會，傳喚了1000多名證人，並翻閱了數千份文件，以瞭解事件的全貌。

　　美國媒體評論稱，這是美國曆史上，國會首次建議對前總統提出刑事指控，必將被“載入史冊”。

　　英國《衛報》報道稱，這份最終報告將美國國會山騷亂事件的主要責任鎖定在特朗普一人，特朗普參與“多方共謀”，試圖阻撓人民的意願，顛覆民主，並建議禁止其再次擔任總統。

　　對此，特朗普回應稱，眾議院的議員企圖對他提出虛假指控，目的之一是，阻止自己再次競選美國總統並勝出，這些指控是一種將他和共和黨邊緣化的企圖。

　　需要指出的是，特別調查委員會移交的案件具有象徵意義，不具有法律效力。目前，美國司法部已任命特別檢察官傑克·史密斯負責調查與特朗普有關的案件，包括特朗普在選舉後的行為和在海湖莊園發現機密文件的相關情況。

　　特朗普：美國正“從內部死亡”

　　與此同時，特朗普的一則最新發言也引發美國輿論熱議。

　　當地時間12月25日，《美國新聞周刊》網站報道，特朗普25日在“真實社交”網站上向美國人分享聖誕致辭時直言，美國正在“從內部死亡”。

　　特朗普進一步表示，美國曾有歷史上最安全的邊境，但現在卻正在上演一場“恐怖秀”，創紀錄數量的境外人士正以前所未有的速度涌入美國，其中很多人是慣犯（包括殺手、人販子、毒販等），美國正在從內部死亡。

　　同時，特朗普還在“真實社交”網站上祝所有人“聖誕快樂”，包括“試圖摧毀美國的激進左翼馬克思主義者”。

　　特朗普發出這番表態的背景是，美墨邊境正在成為民主黨人和共和黨人之間爭論的緊迫話題。

　　當前，越境進入美國的人數正大幅增加，且“第42條邊境條款”於當地時間12月21日到期，或將導致美國南部邊境單日移民人數進一步增加。

　　需要介紹的是，“第42條邊境條款”是特朗普執政時制定的移民政策，主要內容是，在新冠疫情背景下，允許美國移民執法部門將移民驅逐出美國。

　　然而，美國最高法院首席法官約翰·羅伯茨於上周一暫停執行上訴法院的裁決，使得這一條款的有效期暫時延長。

　　其中，美國得州州長格雷格·阿伯特表示，得州和其他州堅持要求法院保留“第42條”，這有助於防止非法移民。與此同時，部分共和黨成員對拜登政府要求推遲廢除“第42條”的動機持懷疑態度。

　　緊急暫停

　　俄烏衝突對全球能源市場的衝擊仍在繼續。

　　據日經新聞報道，多家日本保險公司相繼宣佈，將暫停為俄羅斯海域船隻提供戰爭險後，日本的能源進口商正在緊張評估事態影響。

　　其中，東京海上日動、損害保險日本興亞、三井住友海上火災保險均做出決定，將從2023年1月1日開始，暫停向經航俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯水域的船隻提供戰爭險，並已經通知相關的船公司。

　　一旦缺少俄羅斯海域的保險後，許多船公司恐怕將放棄在這一範圍運營。

　　這一重大變化直接引發市場擔憂，或將對日本2023年的能源進口造成巨大衝擊。其中，俄羅斯與日本共同開發的“薩哈林-2號”油氣項目正是位於上述地區，一旦航運保險出現問題，這一個項目或將面臨停擺風險，將影響日本9%的液化天然氣進口。

　　其中，日本頭部能源供應商Jera發言人表示，公司正在評估這一事件對天然氣進口的影響；九州電力則表示，已確認船東轉達的這一情況，將持續密切跟蹤事態；其餘主要燃氣和電力供應商的表態也大致如此。

　　而導致日本保險公司做出這一決定的主要原因是，海外的再保險公司拒絕接受與俄羅斯有關的風險。

　　對於2023年第一天即將發生的重大變故，有關方面仍處於“緊張關註進展”的狀態。日本媒體報道稱，日本三家保險公司計劃在聖誕假期後與再保險公司展開磋商。根據最新報道，這一磋商正取得“積極反饋”。

　　值得警惕的是，各大保險公司的決策，也反映出了全球保險行業對俄烏衝突的最新預判：2023年俄烏衝突或將繼續發酵，且危險或將不僅僅局限於黑海附近。

　　其實，在俄烏衝突爆發之初，倫敦保險市場聯合戰爭險委員會便將烏克蘭附近水域劃為高風險地區，併在今年4月將高風險範圍拓展至整個俄羅斯。

　　12月26日，中新網援引《俄羅斯報》報道，當地時間25日，俄聯邦安全會議副主席梅德韋傑夫表示，世界將繼續在第三次世界大戰和核災難的邊緣搖擺。俄羅斯將竭盡全力阻止這種情況發生。

　　梅德韋傑夫在文章中寫道，西方“正在全力支持瘋狂的基輔政權”，並表示，西方政客迴避“是否借助基輔之手對俄發動全面戰爭，包括核戰爭”的問題。